Бюджетное страхование
Справочник по страхованию
для страхователей и страховщиков

Не все повреждения автомобиля могут быть выявлены при осмотре на месте ДТП и даже при проведении экспертной оценки ущерба. Если при ремонте ТС обнаруживаются скрытые поломки, не указанные в акте экспертизы, страховая компания может не согласиться учесть эти расходы. Скрытые повреждения ТС и бюджетное страхование.

Скрытые повреждения ТС - Повреждения, выявленные в ходе ремонта

 -  - 
, рейтинг=4.6 в отзывах

Страховки: повреждение автомобиля в дтп


Повреждения, выявленные в ходе ремонта
, 164 отзыва


После ДТП, в котором автомобиль получил повреждения, проводится оценка ущерба. На основании заключения эксперта, проводящего оценку, определяется суммы выплаты по страховке КАСКО или ОСАГО. Акт экспертизы — это единственный документ, который признается подтверждающим убытки пострадавшей стороны. Многие страхователи допускают ошибку, полагая, что достаточно счета или наряд-заказа со станции техобслуживания, где ремонтировалась машина. В этом случае у страховой компании имеются все основания не признавать его, тем более, если имеется официальное заключение оценщика о стоимости повреждений ТС.

На практике возникают случаи, когда оценка повреждений после ДТП произведена, но в ходе ремонта обнаруживаются скрытые поломки, которые не заметил, да и не мог заметить эксперт-оценщик — например, трещина в ходовой или кузовной части, тому подобные дефекты. Совершенно ясно, что при этом фактическая стоимость восстановительного ремонта будет заметно выше, чем сумма в акте оценки ущерба. К тому же придется заплатить не только за новые запчасти для авто, но и за работу мастера. Как лучше поступить в этом случае, чтобы страховая компания не отказалась компенсировать понесенные расходы?

Стоимость работ входит в сумму возмещения

По поводу стоимости ремонтных работ переживать не надо: по закону они включаются в сумму страхового возмещения. Цена автозапчастей также будет оплачена страховой компанией, но с одной оговоркой: учитывается износ деталей на пострадавшем автомобиле. С одной стороны, это справедливо: иначе бы возникло необоснованное обогащение за счет страхования, а это недопустимо. С другой — получается, что страховки даже теоретически не хватит на то, чтобы полностью отремонтировать пострадавший в ДТП автомобиль. Но мы акцентируем внимание на другом, более существенном вопросе: признает ли страховщик фактически сделанные затраты, если в ходе ремонта машины обнаружились скрытые неисправности, которые не описаны в заключении оценщика? И что надо сделать, чтобы признал?

Что делать, если при ремонте выявлены новые повреждения?

Безупречным ходом стал бы повторный вызов эксперта, чтобы он засвидетельствовал выявившиеся при ремонте дефекты транспортного средства. Но сразу же возникают два вопроса: кто будет оплачивать повторную экспертизу, и как доказать, что повреждения произошли именно во время ДТП, признанного страховым случаем? Ведь по закону страховщик оплачивает оценку ущерба, но это уже было сделано при первоначальной экспертизе ТС.

Прежде всего надо поставить в известность страховую компанию, в которой планируется получить страховку. Сочтут они нужным прислать своего оценщика, или нет — это уже их дело, в обязанность страхователя входит своевременно оповестить страховщика о вновь открывшихся обстоятельствах, связанных с выплатой страхового возмещения. Если повреждения значительнее, то все же лучше за свой счет вызвать независимого эксперта, чтобы он внес их в акт оценки убытков. Да, это лишние расходы, но в случае суда у вас на руках будет веский аргумент. А нужда в судебном разбирательстве запросто может возникнуть: большинство страховых компаний откажутся признавать подобные расходы.

На практике очень немногие автовладельцы тратятся на повторную экспертизу. Некоторые ошибочно считают, что счета из СТО будет достаточно, чтобы подтвердить их расходы, другие полагаются на справедливость. Самые хитрые пытаются за счет страховой подремонтировать на автомобиле всё, что только можно — даже то, что было повреждено задолго до страхового случая. Вследствии этого возникают страховые споры, которые решаются в суде. Кроме того, к убыткам можно отнести и УТС (утрату товарной стоимости) после аварии, но это уже отдельный вопрос.

Как заставить страховщика платить за ремонт?

Допустим, восстановительный ремонт автомобиля обошелся намного дороже, чем указано в акте оценки, при этом нового экспертного заключения на руках у вас нет. Если страховщик отклонил требование о выплате фактической суммы и настаивает на том, чтобы ограничиться ранее установленным размером возмещения — значит, придется отстаивать свои права в суде. Какие трудности могут при этом возникнуть? Проблем всего две, но обе они не имеют строгого законодательного решения.

Первая проблема — как доказать, что выявленные повреждения имеют отношение к данному ДТП? Со стороны ответчика (страховой компании) таким доказательством может служить заключение эксперта: он ведь не обнаружил этих повреждений при осмотре. Если дефекты на самом деле видны без разборки автомобиля на винтики — то перспектива дела плачевна: вы не сможете объяснить, почему после аварии ни вы, ни эксперт, ни инспектор ГИБДД не увидели этих повреждений, а теперь, спустя какое-то время, вдруг прозрели. При скрытых (невидимых) повреждениях есть смысл отстаивать свою правоту. Доказательством послужит смета ремонтных работ — конечно, весьма слабенькое, но все же доказательство. Это лучше, чем вообще ничего.

Если суд установит, что скрытые повреждения имеют отношение к страховому случаю, полдела уже сделано. Вторая задача проще: нужно, чтобы суд признал ваши расходы по ремонту основанием для начисления страховой выплаты. Тут играют роль всякие формальности. Помните, мы говорили о том, что надо известить страховщика об открывшихся в ходе ремонта неисправностях? Если вы можете подтвердить, что сделали это — скорее всего, решение суда будет в вашу пользу. Если нет — то перспектива дела по-прежнему остается неясной.

Хорошим способом склонить чашу весов в свою пользу будет приведенный пример из судебной практики, где точно при таких же обстоятельствах суд вынес решение признать расходы страхователя. Вот одно из таких решений: девятый арбитражный апелляционный суд в постановлении от 14 октября 2011 года N 09АП-24166/11 взыскал с ответчика дополнительную сумму за ремонт автомобиля, связанный со скрытыми повреждениями. Основанием послужил представленный истцом счет, ответчик никаких доказательств обратного не предъявил.

Повреждения, выявленные в ходе ремонта


  • Быстрый поиск по сайту:

    • Введите слово или целую фразу
    • Поделитесь ссылкой с друзьями
Ссылка http://insurancestrahovanie.company/povrezhdenie-avtomobilya-vyyavlennye-remonta-skrytye-povrezhdeniya-dtp.html
  Рейтинг@Mail.ru Страховка в Москве
Страхование автомобилей в СК
Россия, 119019 г.Москва
ул.Новый Арбат д.10
Бюджетное страхование - http://insurancestrahovanie.company/povrezhdenie-avtomobilya-vyyavlennye-remonta-skrytye-povrezhdeniya-dtp.html © Москва 2014-2018