Внедорожные автомобили - Сколько стоит страховка внедорожника?

Страховки: страхование внедорожников suv

Сколько стоит страховка внедорожника?, 184 отзыва

Страхование внедорожных автомобилей мало, чем отличается от страховки обычной легковой машины. Дело в том, что подавляющее большинство машин, которые мы называем внедорожниками, или SUV-моделями, практически никогда не используются в условиях бездорожья. Есть, конечно, и настоящие внедорожники (outlanders 4×4), но их видно издалека, они отличаются от своих лакированных собратьев очень разительно. Во всем мире и в России страхование внедорожников стоит дороже, чем городской малолитражки, и тому есть причины.

Обязательное страхование внедорожника по ОСАГО

При получении обязательного страхового полиса ОСАГО стоимость страховки исчисляется, исходя из мощности двигателя и типа автомобиля. Логика здесь проста: чем мощнее машина — тем больше повреждений она способна нанести при аварии. Внедорожники оснащены достаточно сильными двигателями со средним и большим объемом, поэтому базовый коэффициент ОСАГО для них высок. Однако такой расчет страховой премии при страховании внедорожника не совсем справедлив, и вот почему.

Статистика дорожно-транспортных происшествий показывает, что внедорожники попадают в них реже, чем обычные легковые автомобили. И дело тут совсем не в том, что они реже встречаются: даже в процентном отношении риск внедорожника или SUV попасть в аварию заметно меньше. Современный внедорожник относится к классу престижных автомобилей и стоит существенно дороже обычных легковушек. Начинающие водители, даже имея достаточно средств, редко выбирают внедорожники в качестве первого автолмобиля — наверное, этим и объясняется их «удачливость» на дорогах по части ДТП. Конечно, со временем статистика может поменяться, но сейчас по логике вещей страховщикам не следовало бы применять повышенные коэффициенты ОСАГО к внедорожнику. Впрочем, таковы правила ОСАГО, тут ничего не поделаешь.

А вот настоящие внедорожники — те, которые не используются на трассах общего назначения, вообще не нуждаются в страховке по ОСАГО. То есть, если машина эксплуатируется на лесных дорогах, в поле и т.п. местности, то страхование ОСАГО для внедорожника не обязательно. Конечно, полис страхования гражданской ответственности никто не мешает приобрести и на них — вдруг зацепят такой же внедорожник, или собьют лося? — но гораздо полезнее было бы страховать такую машину по КАСКО, если бы страховщики на это согласились.

Добровольная страховка для внедорожников КАСКО

Если со страховками ОСАГО внедорожникам не повезло, то страховки по КАСКО обходятся владельцам внедорожных автомобилей дешевле. Нет, это не значит, что застраховать полноприводный джип обойдется дешевле, чем какой-нибудь Фольксваген-седан, но в процентном отношении страховая премия будет смотреться для внедорожника более привлекательно. Очень часто, приобретая дорогой внедорожник, владелец автомобиля устанавливает на нем современную противоугонную систему, при движении не лихачит, да и хранит свой внедорожник более бережно — словом, на средствах безопасности не экономит. Страховые компании берут это в расчет, когда устанавливаются страховые взносы по КАСКО.

В абсолютных же цифрах страховка КАСКО для внедорожников выглядит внушительно. Ведь чем дороже машина — тем больше придется выплачивать страховщику в случае ее угона, да и запчасти при ремонте обойдутся дороже. Владельцы внедорожников — всегода желанные клиенты в страховой компании, поскольку очень часто довольствуются формулировкой «все застраховано,» не вникая в детали страховки на машину. Видимо, но фоне стоимости внедорожного автомобиля и их доходов страховые премии под сотню тысяч рублей их не отпугивают. Я лично знал одну владелицу подобного новенького SUV-автомобиля, которая, заплатив по КАСКО 80 000, даже не прочитала, что указано в договоре. А там было много, чего указано: и землятресения, и наводнения, дополнительное оборудование, и даже террористические акты. При этом кражи составных частей автомобиля не было; то есть, если свинтят колеса или зеркало заднего вида, хозяйка по этой страховке не получит ничего.

Те внедорожные автомобили, на который проходят ралли и гоняют экстремалы по бездорожью, практически никогда не страхуются по КАСКО. Во-первых, они сплошь и рядом прошли тюнинг ходовой части, и совершенно непонятно, как считать их стоимость; во-вторых, повреждения для них — обычное дело, и если страховая компания после каждого заезда будет за свой счет менять погнутый бампер или закрашивать царапины на кузове внедорожника, то вскоре разорится. А страховать внедорожный автомобиль от угона их не хотят сами владельцы: на такие машины практически никто не зарится.

• Быстрый поиск по сайту:

  • Введите слово или целую фразу
  • Поделитесь ссылкой с друзьями