Технический осмотр автомобиля - Где оформить страховку

Техосмотр ТО: правила технического осмотра

Правительство России, ГИБДД и депутаты Госдумы подготовили совместные поправки в законопроект «Об обязательном техническом осмотре транспортных средств», согласно которым технический осмотр автомобиля (ТО) совместят с заключением страхового договора ОСАГО. Госорганы аккредитуют операторов, проводящих инструментальный контроль, талоны ТО упразднят, а отметка о техническом состоянии автомобиля будет ставиться в полисе ОСАГО.

В какие сроки будет принят новый закон о техосмотре?

20 мая 2011 года планируется вынести законопроект на рассмотрение Госдумы во втором чтении, а в третьем чтении он может быть принят 30 мая или 1 июня. Президент РФ Дмитрий Медведев должен подписать документ до 12 июня. Законом предполагается, что с 1 января 2012 года начнется двухлетний переходный период, когда техосмотр автомобиля будут проводить и нынешние техцентры, и новые, прошедшие аккредитацию. По его завершении — только аккредитованные.

Правила аккредитации установит Минэкономразвития, а акредитацию операторов, проводящих технический осмотр автомобилей, будет устанавливать Российский союз автостраховщиков (РСА). Автовладельцы смогут проходить технический осмотр в любом аккредитованном техническом центре.

Сколько будет стоить прохождение ТО автомобиля?

Стоимость прохождения техосмотра автомобиля повысится. Новую цену инструментальной проверки (технического осмотра) автомобилей подсчитает Федеральная служба по тарифам, а за регионами останется право снизить базовую ставку ТО. Цена за техосмотр авто вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной (300 рублей) и размером неофициальной оплаты, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО. То есть, стоимость прохождения техосмотра составит от 1500 до 3000 рублей.

На новые автомобили до трех лет владельцы будут получать талон техосмотра автоматически. Для автомобилей старше 3-х лет сроки прохождения ТО останутся прежними:
- для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет ТО будет проводиться один раз в 2 года;
- для автомобилей старше 7 лет — техосмотр нужен каждый год;
- для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода;
- для грузовиков свыше 3.5 тонн, авто со спецсигналами и учебных машин — каждый год.

Порядок изменения технического осмотра не коснется мопедов и скутеров, так как эти транспортные средства относятся к маломощному мототранспорту. Ответственность за ДТП в случае неисправности автомобиля будет возложена на автовладельца и техцентр, проводивший осмотр транспортного средства.

Что думают о новых правилах техосмотра специалисты?

Павел Бунин, глава Российского союза автостраховщиков:

« – Российский союз автостраховщиков будет вести реестр операторов ТО и проводить проверку их деятельности на основании поступивших жалоб. Также страховщики могут начать вести учет бланков технического осмотра, которые они будут распределять между операторами по аналогии с обеспечением страховых компаний полисами ОСАГО (сейчас каждый страховщик имеет определенную квоту на полисы)».

Существующая форма талона техосмотра будет упразднена, а отметка о прохождении ТО будет ставиться в полис ОСАГО.

Павел Бунин, РСА:

« – Теперь страхователи при заключении договора ОСАГО будут передавать страховщику талон ТО, а информация о дате истечения срока его действия будет вноситься в полис ОСАГО. Таким образом, автовладелец не сможет получить страховой полис ОСАГО, пока он не пройдет техосмотр. В дальнейшем планируется, что информация о прохождении автовладельцем ТО будет передаваться страховщикам в электронном виде».

За ГИБДД по-прежнему останется функция ввода в базу данных сведений о прохождении автомобилем техосмотра. Наблюдатели оценили вывод ГИБДД из процедуры техосмотра в позитивно, но роль страховых компаний в этой схеме оценили неоднзначно.

Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев:

« – Неизвестно, что хуже: мы хорошо знаем, на что способны страховщики, доверие к которым в России упало давно и уже безвозвратно. Думаю, они и здесь сумеют сохранить не самый благоприятный имидж. Из всякого дела они стараются выжать деньги, потому что страховщик — это в первую очередь бизнесмен и его больше интересуют деньги, чем безопасность дорожного движения. Как он будет отжимать — пока неясно, но полагаю, что процедура сильно подорожает».

С Травиным соглашается Михаил Блинкин, аучный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства:

« – Сложно понять целесообразность этого (передача функции ТО страховщикам) и полезность для безопасности дорожного движения. Уровень профессионализма у автосервисов и дилеров больше, чем у любой страховой компании. Я не представляю, как сертифицированный дилер уровня Mercedes-Benz или Toyota будет получать какой-то сертификат у неизвестной страховой компании».

Источник информации в Госдуме, хорошо знакомый с ходом подготовки поправок в закон о ТО, заявил, что передать функцию контроля страховщикам предложили сами гаишники. Согласно правилам РСА, каждая страховая компания ежеквартально отчисляет 1% страховых сборов на осуществление совместных с ГИБДД мероприятий по обеспечению безопасности движения.

Виктор Травин:

« – ГИБДД давно работает вместе со страховщиками, и сам обмен финансами уже настолько хорошо упорядочен, что кому же еще отдавать, кроме, как страховщикам».

Закон о техосмотре одобрен Советом Федерации | Техосмотр и единая информационная система

Правила техосмотра автомобиля, 09.10.2011 18:47

Новые правила техосмотра 2011. Согласно новым правилам техосмотра, предложенным в 2011 году, перед получением страхового полиса ОСАГО необходимо будет ...

Техосмотр автомобиля и ОСАГО. Новый порядок прохождения автомобилем техосмотра волнует многих водителей и владельцев транспортных средств. Наибольшее удавление вызывает ...

Проведение государственного техосмотра 2011. Постановление от 24 мая 2011 года №413 «Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств ...

• Есть вопросы по автострахованию и СК?

  • Поиск ответов по страхованию транспорта в РФ