Отмена транспортного налога - Страхование материнства

Транспортный налог в России могут отменить

В недрах законодательного собрания России уже давно зреет идея отменить транспортные налоги. Премьер-министр Владимир Путин с пониманием отнесся к этой идее. На одной из встреч с представителями союза транспортников поступило предложение повысить акцизы на бензин и горюче-смазочные материалы, на что Путин возразил тем, что в этом случае надо бы отменить в России транспортный налог. Основное препятствие для отмены — это позиция представителей субъектов федерации, в чей бюджет поступают сейчас налоги на автомобили.

Надо сказать, в этой мысли нет ничего крамольного. Не столь радикально, но в этом направлении уже сделало шаги правительство Москвы, когда вдвое сократило транспортные налоги и одновременно повысило акцизные сборы за бензин и ГСМ. А с 1 января 2011 года ставки транспортного налога по России также были срезаны в два раза. Единственное, чего не коснулись изменения — это налога на мощные автомобили (свыше 150 лошадиных сил). Напомним, что налоговым кодексом устанавливаются только предельные значение тарифной ставки, а конкретный размер дорожного сбора определяется органами местной власти.

Из истории российского транспортного налога

Одним словом, российское правительство не видит ничего страшного в том, что транспортный налог может быть отменен. «Да, сейчас он есть, но ведь это не навсегда» — так высказался по этому вопросу премьер-министр, из чего можно понять, что транспортный налог 2012 может перестать существовать. Надо сказать, сама история транспортного налога говорит о том, что надо что-то с ним делать. Изначально этот местный сбор был возложен на автомобилистов за пользование дорогами, получив из-за этого название дорожного налога. Все было вполне логично: местная администрация собирает налог на машины и ремонтирует на эти средства дороги. Но затем законодателей обуяла жадность и они стали взимать транспортные налоги с водного и авиационного транспорта. Стало совершенно ясно, что на эти деньги никто не собирается ремонтировать небо или реки, и целевое расходование средств отменили. В результате получилось «непоймичто» по-российски.

Ести ли разница, какие налоги будут платить автомобилисты?

Казалось бы, какая разница, как будут опустошать кошельки автомобилистов — через налог на автомобили или через акцизы на бензин? Однако разница есть, и существенная: в первом случае сборы поступают в местный бюджет, во втором — в федеральный. Поэтому центральные органы власти не видят ничего страшного в том, чтобы отменить транспортный налог и одновременно повысить ставку бензинового акциза, а местные органы категорически против, настаивая на сохранении отчислений за «лошадиные силы» в местные бюджеты. Еще одно отличие — в льготах: по транспортному налогу их имеют силовые структуры, но вот бензин они покупают по тем же ценам, что и все. Следовательно, на отмене автотранспортных налогов и повышении цен на топливо можно собрать дополнительные деньги в бюджет России.

ДТП в Москве вызвало общественный резонанс | Новое заявление о заключении договора ОСАГО

Новости про автострахование СК, 10.11.2011 4:52

Расчет транспортного налога. «Заплати налоги и спи спокойно» – эту рекламу, наверное, помнят все. И одной из таких ...

Отчисление страховых взносов. Раздел II для страхователей - налогоплательщиков, применяющих специальные режимы налогообложения, заполняется страхователями-налогоплательщиками, применяющими льготные режимы ...

Транспортный налог в 2011 году. «Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения». Однако, это средство требует денег – за право ...

• Есть вопросы по автострахованию и СК?

  • Поиск ответов по страхованию транспорта в РФ