 Страховки: что лучше каско или осаго? Страховые взносы после ДТП, 164 отзыва
Как влияют аварии на размер страховых премий (взносов страхователя)? Не секрет, что после ДТП страховые компании резко повышают страховой взнос, что в ОСАГО, что в КАСКО. А как лучше поступить, чтобы страховые взносы, если и выросли, то незначительно? Для начала рассмотрим случай, который иллюстрирует, КАК НЕ НАДО поступать при аварии, чтобы на долгие годы не получить надбавку к стоимости страхования.
Предположим, случилась авария с обоюдной виной водителей, один из которых застрахован по КАСКО. Ущерб незначительный: у одной машины разбита фара, у другой — помят бампер. Водители договорились: тот, у кого есть полис КАСКО, признает себя виновным и получает выплату по нему, а другой водитель получает страховку ОСАГО с СК виновника. Вроде бы все здорово придумано, оба остаются с деньгами. И так поступают очень много автовладельцев, попадая в обоюдную аварию. Но к чему может привести подобная договоренность?
Повышение страховых взносов ОСАГО после ДТП
Водитель, который признан виновным, ощутит последствия ДТП не сразу, а на следующий год, когда придет время заключать новый договор страхования по ОСАГО. На основании того, что он совершил аварию, его класс будет резко понижен, и возрастет коэффициент бонус-малус (КБМ). При этом совершенно не важно, какие повреждения он нанес: разбил фару за 300 рублей или покрошил в капусту несколько новеньких Мерседесов.
На то, чтобы повысить класс ОСАГО на два — три пункта, требуются годы, а чтобы понизить настолько же — одна-единственная авария, даже пустяковая, совершенная по его вине. И в том примере, что мы рассматриваем, водителю лучше заплатить наличными за эту несчастную фару, чем потерять с таким трудом заработанный класс — и, следовательно, обречь себя на более высокие страховые взносы на долгое время. Отсюда совет: если сумма причиненного ущерба небольшая — лучше заплатите пострадавшему деньгами, предпочтительнее в присутствии сотрудника ГИБДД (это абсолютно законная операция).
С другой стороны, повышение страхового взноса по ОСАГО — беда не столь большая: этот вид страхования не дорогой по сравнению с Автокаско, к тому же страховое покрытие выплачивается неограниченное число раз за период действия полиса «автогражданки». А что же произойдет со страховыми взносами по КАСКО — там же нет классов и обязательного повышения премий? Давайте посмотрим.
Страховые взносы по авто-КАСКО после аварии
В страховании КАСКО страховщики стараются избегать слов «повышение, удорожание, надбавка». Чтобы не разочаровывать клиентов, они говорят о скидках за безаварийную езду — а, точнее, за отсутствие обращений в страховую компанию за выплатами. Не удивляйтесь, если при заключении договора по авто-КАСКО вас попросят показать страховой полис ОСАГО: некоторые СК прямо связывают класс водителя с размером страховой премии.
Негласное правило, которого придерживаются большинство страховщиков, звучит так: «Чем больше разорил страховую компанию — тем выше будет страховой взнос для клиента». Поэтому сумма сделанных выплат играет роль: может, заплатив за ту же разбитую фару, на следующий год вам повысят страховые взносы не очень сильно, но вот если что посерьезнее — можете не сомневаться: страховая премия взлетит до небес!
Чтобы избежать повышения страхового взноса по КАСКО, есть простой способ: вспомните магическое слово «франшиза», и все станет понятно. Наш совет: если только это возможно — ВСЕГДА заключайте договор страхования с франшизой! Если боязно, не знаете, к чему это может привести на практике — установите размер франшизы очень маленький, чисто символический. Если же в этом году не догадались так сделать — то не обращайтесь в страховую с небольшим ущербом: это в конечном итоге выйдет вам боком по части страховой премии.
Что лучше: потерять класс ОСАГО или повышение тарифов КАСКО?
Что же лучше: потерять класс водителя по ОСАГО, или получить повышенный размер страховых премий по КАСКО? Если говорить строго по деньгам, то второе заметно хуже. С другой стороны, вы можете сменить страховую компанию, или вообще отказаться от страховки КАСКО, если сочтете размеры премии неадекватными. А вот ОСАГО — это как приговор: такую страховку нельзя не иметь, и менять страховщика нет смысла, поскольку в новой компании вас обязательно спросят про стаж безаварийного вождения. Не думайте, что этого не произойдет: им же надо правильно рассчитать КБМ, и они обязаны это делать, если не желают лишиться лицензии.
|
Быстрый поиск по сайту:- Введите слово или целую фразу
-
- Поделитесь ссылкой с друзьями
-
|