Отмена техосмотра: что хорошо и что плохо? - Страхование от невыезда

Техосмотр 2011: новости техосмотра в Украине

Очень похоже на то, что техосмотр автомобилей, которые не используются в коммерческих целях, в Украине таки отменят – законопроект ожидает второго чтения. Но когда эйфория по поводу отмены техосмотра для некоммерческого транспорта немного спадет, станет видно, что в этом вопросе не все так хорошо и просто.

Техосмотр, в соответствии с законопроектом, в обязательном порядке будут проходить все автомобили, используемые для коммерческих целей, а, значит, этой части транспорта перипетии техосмотра 2011 не коснулись. Частники же, если законопроект будет принят, проходить техосмотр обязаны не будут, но, согласно ПДД, у них остается обязанность следить за исправностью своего автомобиля.

Отмена техосмотра: хорошая новость и плохая

Один из членов общественного совета, который действует при МВД, утверждает, что в Украине аварии по причине технической неисправности транспортного средства совершаются реже, чем, например, в США, где 0,7% аварий случаются именно из-за технических неисправностей, в то время как в Украине этот показатель – всего 0,3%. Таким образом, отмена техосмотра сэкономит время и деньги автовладельцев. Это, конечно, хорошая новость, которую несет отмена техосмотра.

А что же плохого? Плохое начнется при попытке пересечь границу, начиная с границы с Россией: ведь движение по российским дорогам без талона техосмотра в России запрещено – это мнение экспертов, озвученное в заключении к законопроекту. Эта же проблема встанет у украинских водителей и в других странах.

Второй минус отмены техосмотра – это неоднозначные ситуации с инспекторами ГАИ, у которых есть право останавливать машины в неисправном состоянии. И если раньше у водителя был документ, который подтверждал исправность автомобиля, то с отменой техосмотра такой документ исчезнет. Представить возможные варианты развития событий в такой ситуации несложно.

Минус номер 3 – страховщики, которые должны будут сами оценивать техническое состояние автомобиля и по результатам своего технического осмотра решать, возьмутся ли они страховать автомобиль или нет, что может привести к необоснованным отказам и, как следствие, повышению стоимости страховки.

Техосмотр 2011 в Украине: проходить или не проходить?

В самой, можно сказать, неприятной ситуации оказались автовладельцы, у которых срок действия талона техосмотра истек уже после того, как был рассмотрен в первом чтении законопроект об отмене техосмотра. Многие из них решили, что коль скоро техосмотр все равно отменят, то зачем проходить техосмотр 2011? Тем более, что руководство МВД выдало рекомендации ГАИ не фокусировать внимание на просроченных талонах при проверке документов.

Однако сотрудники ГАИ считают иначе, причем, с их аргументами спорить трудно. В ГАИ считают, что законы надо выполнять те, которые действуют на данный момент, а не надеяться на то, что когда-то там примет Верховная Рада. Поэтому, если срок действия талона техосмотра 2011 год, и он уже истек, то необходимо пройти техосмотр и получить новый талон. А если водитель этого не сделал, то у инспектора ГАИ есть все формальные основания составить протокол. Так что, пока закон об отмене техосмотра не принят, ГАИ в Украине продолжает штрафовать водителей.

Лондонские соглашения о страховании грузов | Крупные выплаты КАСКО украинских страховых

Страхование машин за рубежом, 18.12.2011 3:12

Новый техосмотр: гримасы сроков прохождения. Выясняются все новые нюансы по поводу нового техосмотра. И сейчас речь пойдет о сроках его ...

Прохождение техосмотра 2011 в Украине. Вопрос прохождения техосмотра 2011 в России стал очень обсуждаемым. А как обстоят дела у ближайших ...

Техосмотр 2011 в России после моратория. Мы уже писали, что в Украине ГАИ штрафует водителей за отсутствие действующего талона техосмотра 2011, ...

• Есть вопросы по автострахованию и СК?

  • Поиск ответов по страхованию транспорта в РФ